霍楚州长26日宣布，由大都会运输署警局（MTAPD）负责巡逻的长岛铁路（LIRR）、大都会北方铁路（Metro-North Railroad）及史坦顿岛铁路（Staten Island Railway）犯罪率显著下降。
今年前八个月，包括非法入内盗窃、重罪袭击、重大盗窃及抢劫在内的主要重罪案件总数，较去年同期下降20.1%。通勤铁路及史岛铁路的重罪犯罪案件数量降至四年来最低水平。继去年前八个月主要犯罪案件下降16.4%后，今年有望连续第二年实现两位数百分比的降幅。
“保障纽约州居民的安全是我作为州长的首要任务。得益于我们对大都会运输署警察局的明智投资，今年我们的通勤铁路犯罪率出现了历史性下降，”霍楚表示，“随着乘客数量不断增长，长岛铁路和北方铁路已成为整个纽约州经济发展的重要引擎。确保每天依赖铁路服务出行的数十万乘客安全乘车至关重要。通过投资执法部门，以及更先进的监控摄像头等关键工具，我们正在实现这一目标。”
与2024年前八个月相比，长岛铁路、北方铁路及史岛铁路在今年前八个月的四类主要犯罪案件均出现两位数百分比的降幅，其中非法入内盗窃下降50%、重大盗窃下降18.1%、车站停车场内的重大汽车盗窃下降42.9%，抢劫案件下降39.3%。自2023年以来，长岛铁路、北方铁路及史岛铁路均未报告强奸案件。
此外，针对长岛铁路、北方铁路员工及负责巡逻这些铁路系统的MTA警员的犯罪案件数量，也降至2023年以来最低水平。2026年前八个月共发生107起，较2024年同期报告的240起下降55.4%，较去年同期的120起下降10.8%。
州府将其归功于加强铁路安全措施投资的成果。长岛铁路及北方铁路最近均实施了“联合安全策略”（Joint Security Strategy），加强人员获取实时信息的能力。列车工作人员如今配备平板电脑及使用蜂窝网络的检票设备，可以即时共享信息，包括逃票惯犯名单、可能曾对员工或铁路系统实施犯罪的人员名单，以及失踪人口警报。
这一升级也有助于警方拘捕通缉嫌犯，并增强了铁路员工在处理票务纠纷及涉及安全问题的情况时的信心。与去年同期相比，今年前六个月的扰乱秩序乘客事件总数下降40%、票务纠纷减少47%，请求警方协助的次数减少12%。
此外，长岛铁路最近宣布，将通过安装360度全景摄像头，进一步升级其现有的完善监控网络。史岛铁路方面，MTA约一年前已将所有列车车厢更换为配备先进技术的R211型列车，每节车厢均安装监控摄像头和LED照明设备，从而提高安全性。
